从西安明城墙南门永宁门出来顺着环城南路向东走到城墙尽头是一个十字路口，过了东南城角这个十字路口向东就是咸宁路。可以这么说：咸宁路西头在东南城角，向西连接环城南路，向南连接太乙路，向北连接着环城东路。很多人不知道这条路得名也是有来历的，咸宁一词最早出现在《周易》中，“乾道变化，各正性命，保合太和，首出庶物，万国咸宁”。《尚书·大禹谟》中也有“野无遗贤，万邦咸宁”，意思就是：普天之下全都安宁。现在的西安城是明朝在唐朝时期长安城的基础上建成的。在唐朝以朱雀门—广济街为界，西边是长安县，东边是咸宁县，因此咸宁县也被叫做东县，民国建立以前清朝时期的咸宁县衙门就在今天西安城里的东县门街道旁边。这个咸宁县衙在唐末韩建缩建长安城以后到明朝西安府城向东、向北扩建以前都在城墙以外，那时候从东边到咸宁县的这条路是一条东南方向通到县衙的大路。虽然唐末以后长安不再是都城，发展受到一定影响，但仍不失为一个重要的地方性都会。 天祐元年（），韩建为佑国军节度使镇守长安，废宫城和外郭城，重修子城（皇城），封闭了朱雀门、延禧门、安福门，北开玄武门，五代、宋、元时期一直沿用。后梁开平元年（），京兆府被改为雍州，后来又改为大安府。后唐同光元年又改回京兆府。后晋、后汉、后周一直沿用，辖有长安、万年等10余个县。北宋时的长安城，人口减少，仍为全国主要的商业都市之一。长安城周围地区，宋金两代仍在城中置京兆府统之，辖长安、万年（樊川、咸宁）等14个县（金12县），元初仍置京兆府于长安城中，至元十年（）改为安西总管府。皇庆元年（）又改为奉元路。明初改奉元路为西安府，西安从而得名。明太祖将次子朱樉封为秦王，他镇守西安府以后将五代、宋、元的长安城向北、向东加以扩展，形成今天西安古城的规模。清代继续沿用西安府名，辖长安、咸宁等15县，1州，孝义（今柞水）、宁陕（今县）等2厅。民国时期，民国政府于年在关中地区设立关中道，辖长安等41县.年撤销咸宁县，并入长安县，结束了汉代以后一城由两县分管的局面。年，割长安城及近郊设立西安市，长安县辖区划在西安市南边，从那以后到现在咸宁县在西安不复存在，如今在西安有关于咸宁县的只剩下了东县门和咸宁路两个地名。咸宁路全长大约11公里，以东二环为界分为咸宁西路和咸宁东路。咸宁西路上比较出名的有、双一流大学——西安交通大学、建立在唐代三大内之一的南内兴庆宫——唐玄宗李隆基和杨贵妃生活的地方，也是李白戏弄高力士隔靴搔痒的地方遗址之上的兴庆公园、西安理工大学、还有理工大学对面的交大步行街及交大商场。咸宁东路最西头路南的第一座高楼下边以前是一个保龄球馆，我记得年左右我还从门口路过过，差不多是西安最早的保龄球馆。东边是普天集团，曾经生产的大灵通蓝屏手机因为接打电话方便、外形小巧轻便、信号稳定、资费便宜，在十多年前曾经继小灵通之后红极一时。路北边的宗江小阁宴应该是一个主打川菜的馆子，在东二环旁边已经开了好些年了。普天集团东边是西安城东最早最大的西安本土品牌综合超市——咸宁路爱家。爱家超市对面是省重点高中八十三中，八十三中往东是中铁十七局集团，八十三中和中铁十七局之间的复聪路上有个聋哑学校。顺着咸宁路往东走第一个十字路口是公园南路十字，也就经二路南口。经二路在过去很长一段时期都是西安东郊最大的农贸市场。过了经二路南口向东路北有一个八十年代末的咸宁商场到现在还在营业，里面可以买到很多过去的东西，像搪瓷盆、轱辘油、雪花膏之类，总之如果想要找一点怀旧的感觉，咸宁商场是你的不二之选。咸宁商场再向东的大路口就是纬什街十字，也就是咸宁路和幸福林带的交接处。纬什街十字其实是大家对咸宁东路与万寿路、幸福路交汇处路口周边区域的叫法。十字南边也就是现在的幸福林带咸宁路南边原来有个公交公司场站，换现在的说法就是西安东郊过去最大的公交枢纽站。路北边幸福路和万寿路之间过去是西北兵工物资公司（前身为兵工物资西北局）的家属院和兵工宾馆。靠着东南角路边上在幸福林带拆迁改造以前是香辣虾，斜对面是九龙海天食府。过了幸福路，在纬什街十字医院，医院，所以很多人医院。十字东北角的粤海公司是咸宁路上唯一的集汽车销售、售后维修为一体的汽车产业服务企业，近些年来一直围绕别克系列汽车经营，中途也销售过雪佛兰等几个其他系列车型，西安市面上多数别克君威、赛欧、英朗、林荫大道、GL8都是从这里提车并且售后在这里保养维修。再往东走路南边的单位是卫星测控中心，它东侧的揽月楼是咸宁路上最早的集住宿、餐饮为一体、主要服务卫星测控中心的招待所。卫星测控中心西边的大楼是人保保险公司，在我记忆里边这个大楼有差不多二十年了。人保保险对面的大楼现在是韩韩森寨街办，之前是雅马哈摩托车服务站，类似于现在汽车销售行业的4s店。这个大楼和东边那个路口进去的布料市场、汽配城小食品市场过去都是国营秦川机械厂的地皮，秦川机械厂最早生产兵器，后来一部分转产成为光辉纸箱厂，一部分转产汽车生产销售，曾经秦川厂生产的小型汽车奥拓、福莱尔销售都非常火爆，后来因为其他各种原因经营不善，秦川厂将汽车生产资质卖给了比亚迪啊，所以后来比亚迪才有了汽车生产资质，同样在这里生产出来的比亚迪f3在当时因为外形大气美观、油耗低、售价非常便宜，可以说风靡全国，那时候还有小宝马的雅称。再后来比亚迪整体搬迁到了西三环，这边的地皮空出来就搞了几个市场。原来的秦川西边的大院子是中国邮政田家湾营业所，秦川厂往东过了张家坡村路北边有个学校过去是安装四处的子弟学校，天桥东边的那栋楼房就是原来的安装四处啥,当地人一般简称四处。四处东边的那桥当地人一般简称铁桥，铁桥上边是过去通往东方厂的专用线，最早是专门运输生产兵器的材料到东方厂，然后再把加工好的军品通过北边的陇海铁路运到需要的地方。如今和平年代，随着军工企业的转型，上面的铁路专用线已经废弃了，据说几年前整条专用线已经被规划成为幸福岸线项目。过了铁桥，路北边几排看起来外形一致的房子是过去的农药种子市场。接着向东走，遇见红绿灯十字路口叫做田马路口，南边叫田马路。前些年田马路口周边是西安东郊甚至全市最大的红灯区。北边直通长乐东路长乐坡村，叫做长田路，另外，因为北边有这条路上最早的小区沁水新城所以这条路还有一个名字叫做沁水路。过田马路口，路南边一排门面大多经营海绵、沙发布料和其他沙发配件材料。接着向东走路边上的村子叫田家湾是附近最大的一个村，过去有十三个村民小组。田家湾咸宁路边的中玩市场名副其实就是买玩具和各种儿童用品的，二十多年前初建时候就是最早的专业儿童玩具批发市场，西安不少八零后都在这里买过四驱车，最早中玩市场门口的8路公共汽车终点站跟现在一样是在钟楼。中玩市场东边是电缆桥架浐河和金牛锅炉厂，最早开往西安火车站的13路公共汽车起点站就是电缆桥架厂。沿着咸宁东路过了浐河桥不远就是东三环穆将王立交，穆将王立交东边的路口是水泥厂十字。这里说的水泥厂叫做延河水泥厂，其实早就不存在了，跟延河水泥厂一起成为过去的还有一个延河拖拉机厂原先是在水泥厂十字东边路北。接着向东走遇到红绿灯路口是纺西街南口，路口南边是年底才修的，过去这里一直是一个丁字路口。再往东走还有一个红绿灯，向东走是纺织城收费站，可以从这里上绕城高速公路和西蓝高速公路。往右拐是通往思源大学城、汽车学院、滑雪场和樱桃谷的水安路，往北走通到五厂十字和纺正街。到这里，我所知道的咸宁路就基本说完了，哦对了还有一点，东二环咸宁路立交南起东二环－咸宁路十字南米处，北至十字北米处，以高架桥形式跨越咸宁路，桥梁全长约米。立交分上下两层，上层为双向四车道高架桥，跨越咸宁路，主要解决南北向直行交通，下层为地面道路，主要解决东西向直行交通及咸宁路交叉口左右转交通、沿街单位出入交通。上层按城市快速路标准设计，设计时速为60公里，下层设计时速为40公里。后来西安市将城区内主要干道进行了一次大提速，二环路主干道全线提升为时速70公里，辅道时速提升为50公里。咸宁路限速按照二环以内双向四车道，二环内时速60，二环以外时速70，个别路段以指示牌为准，二环以外公交专用道错开早晚高峰时段社会车辆也可以通行。
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